Monitoreo de tanques de combustible
Sensores de combustible
Productos confiables
Ofrecemos productos que cumplen con
los más altos estándares de calidad.
Calidad premium
Utilizamos materiales y tecnologías
de vanguardia en nuestros productos.
Atención personalizada
Nos esforzamos por brindar el mejor
servicio al cliente en cada interacción.
Seguridad & eficiencia
Nuestra empresa se dedica a la fabricación de sensores de sobrellenado y de retenido para camiones cisternas que cargan combustibles inflamables. Comenzamos este proyecto para desarrollar la tecnología más avanzada y confiable en el mercado de sensores de combustible para camiones.
Calidad certificada
Todos nuestros productos poseen certificación Ex de Bureau Veritas garantizando máxima confiabilidad y performance.
nuestros clientes
Nuestros productos
Sensores para combustible
Sensor de sobrellenado
2 Hilos
Sensor de sobrellenado
5 Hilos
Sensor de retenido
2 Hilos – Rojo y Negro
Sensor de Retenido
2 hilos – Blanco y negro
Porta Sensor de sobrellenado
Porta Sensor de retenido
Tomasocket
Bulón puesta a tierra
Estamos aquí para ayudarte en todo lo que necesites
Contactanos para más información
Largo: 228mm
Peso: 156gr
Garantía: 24 meses
Sensor ML5-2
Sensor de sobrellenado – 2 Hilos
El Sensor de Nivel Óptico ML5-2 se utilizado en la parte superior de cada compartimiento de los camiones cisterna que utilizan el sistema de Carga por Botton Loading, y tiene la función de evitar el desbordamiento del producto que se cargue, brindando mayor seguridad contra accidentes durante la carga en la base.
Todos los sensores son monitoreados por la base, si alguno de ellos detecta que el producto ha alcanzado el nivel máximo en el tanque, actuará instantáneamente desarmando la bomba de carga, evitando así que el tanque se desborde. El principio de funcionamiento del sensor se basa en la reflexión y refracción de la luz a través de una optica, sin contacto eléctrico con el líquido.
El sensor está fabricado con un cuerpo de aluminio, lo que permite la compatibilidad con la mayoría de los líquidos inflamables y también con algunos productos químicos, siempre que no sean corrosivos. El sensor ML5-2 se denomina comúnmente sensor óptico de dos hilos.
Largo: 113mm
Peso: 83gr
Garantía: 12 meses
Sensor ML2R
Sensor de retenido – 2 Hilos – Rojo/Negro
El sensor ML2R es un dispositivo electrónico que, cuando se instala en el fondo del compartimiento de un camión cisterna y se conecta a través de un monitor que es capaz de señalar la presencia de líquido presente en el tanque.El principio de funcionamiento del sensor se basa en la reflexión y refracción de la luz a través de una optica, sin contacto eléctrico con el líquido.
En presencia de producto en la cisterna antes de que comience la carga es una de las principales causas de desbordamiento en los sistemas de carga por Botton Loading y muchas veces debido a un error humano o al bloqueo de una válvula de salida antes del tiempo correcto, el producto puede permanecer en el compartimiento del tanque sin que nadie lo note, provocando un desbordamiento en el momento de la carga.
El sensor está fabricado con un cuerpo de aluminio, lo que permite la compatibilidad con la mayoría de los líquidos inflamables y también con algunos productos químicos, siempre que no sean corrosivos. El sensor ML2R se denomina comúnmente sensor óptico de retenido.
Largo: 228mm
Peso: 156gr
Garantía: 24 meses
Sensor ML5
Sensor de sobrellenado – 5 Hilos
El Sensor de Nivel Óptico ML5 se utilizado en la parte superior de cada compartimiento de los camiones cisterna que utilizan el sistema de Carga por Botton Loading, y tiene la función de evitar el desbordamiento del producto que se cargue, brindando mayor seguridad contra accidentes durante la carga en la base.
Todos los sensores son monitoreados por la base, si alguno de ellos detecta que el producto ha alcanzado el nivel máximo en el tanque, actuará instantáneamente desarmando la bomba de carga, evitando así que el tanque se desborde. El principio de funcionamiento del sensor se basa en la reflexión y refracción de la luz a través de una optica, sin contacto eléctrico con el líquido.
Largo: 113mm
Peso: 83gr
Garantía: 12 meses
Sensor ML2B
Sensor de retenido – 2 Hilos – Blanco/Negro
El sensor ML2B es un dispositivo electrónico que, cuando se instala en el fondo del compartimiento de un camión cisterna y se conecta a través de un monitor que es capaz de señalar la presencia de líquido presente en el tanque.El principio de funcionamiento del sensor se basa en la reflexión y refracción de la luz a través de una optica, sin contacto eléctrico con el líquido.
En presencia de producto en la cisterna antes de que comience la carga es una de las principales causas de desbordamiento en los sistemas de carga por Botton Loading y muchas veces debido a un error humano o al bloqueo de una válvula de salida antes del tiempo correcto, el producto puede permanecer en el compartimiento del tanque sin que nadie lo note, provocando un desbordamiento en el momento de la carga.
El sensor está fabricado con un cuerpo de aluminio, lo que permite la compatibilidad con la mayoría de los líquidos inflamables y también con algunos productos químicos, siempre que no sean corrosivos. El sensor ML2B se denomina comúnmente sensor óptico de retenido.
Porta sensor de sobrellenado
Porta sensor de aluminio de diseño propio. Orring interior de Vitton, gran capacidad interna para no apretar cables de la instalación.
Porta sensor de retenido
Porta sensor de aluminio estando de diseño propio.
Tomasocket
Tomasocket o zocalo de aluminio de diseño propio con conjutno de contacto. de gran calidad apta para uso intensivo en la industria.
Peso: 60gr
Garantía 24 meses
Bulón puesta a tierra
Bulón de acero inoxidable que identifica si la puesta a tierra del sistema antiderrame se realizó correctamente.
Cuando el camión llega a la planta de carga se conecta al sistema de puesta a tierra de la isla, lo que favorece la descarga de la electricidad estática del camión, evitando cualquier potencial riesgo de generación de chispas.